Triumph Street Triple-Cup 2010 ist entschieden
Der letzte Lauf des Triumph Street Triple-Cup 2010 fand auf dem Frohburger Dreieck statt und die Sieger der Saison liegen nun fest. Den Titel konnte Frank Heidger vom Mobike Racing Team holen. Er hat acht von zehn Rennen gewonnen und liegt damit klar vorne. Den zweiten Platz belegt Vorjahressieger Christoph Hellmich (ZAB Triumph) und dritter auf dem Podest ist Michael Polenz von Fat Rabbit Racing by Bodo Schmidt.
Das letzte Rennen des Triumph Street Triple-Cup 2010 wurde unter widrigen Wetterbedingungen gefahren, der Cup wird auch 2011 wieder ausgetragen – Triumph hält dafür ein interessantes Angebot bereit.
Am einfachsten steigt der ambitionierte Fahrer mit dem Rundum-sorglos-Paket für 9.990 Euro ein. Das beinhaltet eine Triumph Street Triple R mit entsprechenden Anbauteilen, wie Fußrasten, Handhebel und Crashballs von LSL. Außerdem sind ein Bodis-Slip-on-Schalldämpfer und mehrere Verkleidungsteile dabei. Ein Fahrwerkskit von Öhlins wird für die Dauer der Saison geliehen. Auch das Nenngeld für fünf Veranstaltungen ist enthalten.
Wer an dem Angebot interessiert ist, sollte ordentlich Gas geben – es ist auf 20 Pakete begrenzt. Es ist aber auch möglich, das Nenngeld- und Technik-Paket jeweils separat zu erwerben. Mehr Infos sind auf der Triumph Street Triple-Cup-Website zu finden.
Die Triumph Street Triple hat die gleiche Basis wie die Triumph Daytona 675, die das mopedmagazin ausgiebig getestet hat.
Bilder
Bilder und Eindrücke von der Intermot 2010
Fast 1.100 Aussteller zeigen auf der Intermot 2010, was sie zu bieten haben. Im Mittelpunkt stehen natürlich die Motorradhersteller, aber es sind auch zahlreiche Hersteller aus dem Zubehör-Bereich vertreten. Außerdem steht dieses Jahr eine komplette Halle ganz im Zeichen der Elektromobilität auf zwei Rädern.
Bei den Motorrädern gibt es Neuheiten, wie zum Beispiel die BMW K 1600 GT/GTL mit einem 6-Zylinder-Motor zu sehen.
Triumph Tiger von Ossimoto mit 348 PS
Die Triumph Tiger ist ja schon als hochbeiniges Spaß-Motorrad bekannt. Doch jetzt hat „Ossi“ Oswald von Triumph Wien einen extra-bissigen Tiger auf die Reifen gestellt. Satte 348 PS leistet der Triple dank Kompressor und Lachgaseinspritzung – und mit einem Mal klingt die 170-PS-Hayabusa-Diskussion vor rund zehn Jahren wie ein schlechter Witz.
Triumph Motorrad feiert 20. Jubiläum
1990 ist die britische Traditionsmarke Triumph nach sieben Jahren wieder auferstanden. Und so feierte der Motorrad-Hersteller am 18. September 2010 sein 20-jähriges Bestehen. Über 10.000 Fans sind zur Rennstrecke von Mallory Park in Großbritannien gekommen, um an der großen Sause teilzuhaben.
-Testbericht-Bild-012_e1dfe2a2dd01b722b1b77b07a9413999.jpg "KTM 125 Duke (2011) - Testbericht")
-Testbericht-Bild-08_2f2e00c9b847fb7bccc9a8c0efc1fcc7.jpg "Triumph Street Triple R (2010/2011) – Testbericht")
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