Ducati 848 Evo (2011)

Ducati hat die 848 für das Modelljahr 2011 überholt. Das neue Superbike heißt Ducati 848 Evo und wird auf den Straßen und Rennstrecken so manchem Konkurrenten das Leben schwer machen. Mit einer Literleistung von 165 PS presst der Motor 140 Pferdestärken aus 848 Kubikzentimetern. Diese werden von Brembo Monobloc-Bremsen in Zaum gehalten und Diablo Supercorsa von Pirelli sorgen für ordentlich Grip. Also Vorsicht, wenn diese geduckte Verkleidung im Rückspiegel auftaucht – dann könnte es schnell zwei Auspuff-Töpfe von hinten zu sehen geben!

Erst im Mai hat Ducati die Monster 796 ABS (2011) vorgestellt und jetzt geht auch gleich die kleine Schwester der Ducati 1098 an den Start. Die neue 848 geht traditionsgemäß in Rot über den Tresen und es wird auch eine Dark-Stealth-Version geben, die mit mattschwarzer Verkleidung, schwarzem Rahmen und schwarzen Felgen ausgeliefert wird.

Für die Mehrleistung haben sich die Ducati-Ingenieure über den 848 Testastretta Evoluzione-Motor hergemacht und einiges modifiziert. So wurden zum Beispiel die Einlasskanäle überarbeitet und die Drosselklappen vergrößert. Mit neuen Kolbenböden und Brennraumformen wurde die Verbrennung optimiert und von 12:1 auf 13,2:1 gesteigert. Der Nockenwellen-Hub wurde vergrößert und die Steuerzeiten verschärft. Das ist durch die Ducati-Desmodromik, auch Zwangssteuerung genannt, möglich.

Bei aller Mehrleistung liegen die Wartungsintervalle bei kundenfreundlichen 12.000 Kilometern. Die Ducati 848 Evo wird ab Ende Juli 2010 bei den Händlern zu haben sein.