Ural Motorrad-Modelle 2011

Ural stellt die Motorrad-Modelle 2011 vor. Das Solo-Modell wird wieder im Programm sein, aber hauptsächlich konzentriert sich Ural auf die Beiwagen-Modelle „Tourist“, „Sportsman“, „Ranger“, „Retro“ und die Limited Edition „Schneeleopard“.

Was die Qualität der Ural-Motorräder angeht, hat sich viel getan: Ein erheblicher Teil von wichtigen Fahrzeug-Komponenten wird bei namhaften europäischen Herstellern eingekauft.

Der Einkauf von Komponenten in Europa ist ein wichtiger Schritt für die Qualität der Motorräder und das Vertrauen der Kunden. So werden zum Beispiel alle verzahnten Räder in Motor und Getriebe in Deutschland gefertigt, alle Kugellager von FAG bezogen, die Zündanlage von Ducati Energia gekauft, die Lichtmaschine von Nippon Denso gefertigt, das Vorderrad von Brembo verzögert, der Kabelstrang in Österreich gefertigt und die Federbeine von ZF Sachs bezogen.

Ural Solo und Ural Solo ST

Wie oben schon erwähnt, ist die Solo nicht das Kerngeschäft von Ural, das liegt an der geringen Nachfrage. Daher hat die Ural Solo keine Typengenehmigung für den Euro 3-Standard. Das kann aber in einer Einzelabnahme erfolgen.

In Europa gibt es 2011 das Modell Ural Solo ST, das erstmals 2010 in den USA verkauft wurde. Der Zusatz „ST“ macht eine Scheibenbremse am Hinterrad aus.

Ural Tourist, Sportsman, Ranger, Retro, Schneeleopard

Die Ural Tourist ist das Basismodell der Gespanne. Große Bodenfreiheit und ein Rückwärtsgang machen Ausflüge abseits der Straßen möglich. Soll der Ausflug in unwegiges Terrain gehen, muss die nächste Stufe her, die Ural Sportsman. Sie verfügt über einen zuschaltbaren Beiwagenantrieb.

Ural Ranger heißt das höhere Modell der Tourist. Auch mit angetriebenem Beiwagen verfügt sie ab Werk über Motorrad-Zubehör wie Suchscheinwerfer, Spaten und einen Gewehrhalter.

Optisch im 50er-Stil kommt die Ural Retro daher. Vorne arbeitet bei der Retro eine Teleskopgabel aus dem Hause Marzocchi. Die Ural Retro ist mehr auf Komfort ausgelegt und daher weniger für den Betrieb im Gelände gedacht.

Limited Edition Ural Schneeleopard

Die Ural Schneeleopard ist entweder als weiße Variante der Retro zu haben. Na ja, eigentlich ist sie nicht wirklich zu haben, denn es werden nur fünf Stück für den europäischen Markt hergestellt.

Oder der zünftige Winterfahrer holt sich die Ural Schneeleopard im Wintertrimm. Dann hat das weiße Gespann M+S Winterreifen und ein Ersatzrad. Spikes gibt es auch im Angebot.

Ural-Modelle 2011 - die Preise

Solo-Motorräder

Solo ST - Preis: 9.750
Wolf - Preis: 10.700
Retro Solo - Preis: 10.700

Beiwagen Motorräder

Tourist - Preis: 10.580
Sportsman - Preis: 11.200
Ranger - Preis: 11.900
Retro - Preis: 12.400
Ural Cross - Preis: 11.590
Ural Cross TWD - Preis: 12.200

Alle Preise in Euro und ohne Gewähr.

(Bilder: Ural)

Bilder

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