Dienstag, 15 März 2011

Yamaha WR125X/R (2011)

Der japanische Motorrad-Hersteller Yamaha bringt die WR125 in zwei Versionen auf den Markt – die Yamaha WR125X (2011) in Supermoto-Ausführung mit Straßenbereifung und die Yamaha WR125 R (2011) in Enduro-Ausführung mit schotterfester Bereifung.

Ansonsten gibt es zwischen den Modellen „X“ und „R“ nur kleinere technische und optische Unterschiede.

So hat die Supermoto zum Beispiel vorne eine Bremsscheibe mit größerem Durchmesser. Die technischen Daten sind aber nahezu identisch – übrigens auch der Preis: rund 4.000 Euro.

(Bilder: Yamaha)

Spezifikationen

  • Leistung bei Drehzahl: 15 PS (11 kW) bei 9.000/min
  • Drehmoment bei Drehzahl: 12 Nm bei 8.000/min
  • Motorbauart: 1-Zylinder, Einspritzung
  • Bohrung x Hub: 52 x 58,6 mm
  • Hubraum: 124,7 ccm
  • Steuerung: ohc, 4 Ventile
  • Antrieb: 6 Gänge, Kettenantrieb
  • Rahmen: Stahlrohr
  • Reifen vorne: 110/70-17
  • Reifen hinten: 140/70-17
  • Federweg vorne: 210 mm
  • Federweg hinten: 230 mm
  • Bremse vorne: Scheibe, 298 mm
  • Bremse hinten: Scheibe, 220 mm
  • Radstand: 1.430 mm
  • Gewicht fahrbereit: 137 kg
  • zulässiges Gesamtgewicht: keine Angabe
  • Sitzhöhe: 920 mm
  • Tankinhalt: 8,5 l
  • Höchst-geschwindigkeit: 110 km/h

Mehr zum Thema

Der Renner - Kawasaki Ninja 250R (2010)

Mittwochs bei der Feierabendausfahrt. Noch eben die letzten Sonnenstrahlen auf der Heimstrecke tanken und ein wenig Kurven bügeln. Ein leichter Zug am Gas und das metallische Fauchen aus dem Endrohr lässt dein Herz höher schlagen. Über die angriffslustigen Blicke der 125er Zwiebacksägen kannst du dich nur amüsieren.

Diese Zeiten sind jetzt vorbei. Die Kawasaki Ninja 250R (2011) heißt dich in der Welt der Sportler willkommen.

KTM 125 Duke (2011)

KTM hat für das Modelljahr 2011 die 125 Duke vorgestellt. Mit ihr ermöglicht KTM Motorrad-Einsteigern ab 16 Jahren flotten Fahrspaß mit feinen Komponenten zu einem erschwinglichen Preis.

Angetrieben wird das Krad von einem eigens für die 125 Duke entwickelten Einzylinder-Motor mit Vierventil-Zylinderkopf. Zudem sorgt eine Kraftstoffeinspritzung für guten Vortrieb. Die kleine Duke kann elektronisch auf 80 km/h begrenzt werden.

Das mopedmagazin hat die KTM 125 Duke im Motorrad-Test gefahren.

Honda CBR250R (2011)

Zur EICMA 2010 in Mailand warten wieder viele Hersteller mit Neuigkeiten auf, so auch Honda unter anderem wird die brandneue Honda CBR250R (2011) vorgestellt. Sie soll in der Klasse für Einsteiger und Wieder-Einsteiger auf Kundenfang gehen. Oder aber für Leute, die mit Spaß motorisiert sein wollen, ein leichtes Motorrad fahren und dabei noch günstig unterwegs sind.

Kundenfeedback (0)

Bitte Kommentar schreiben

Sie kommentieren als Gast. Optionales Login unten.

Abbrechen Sende Kommentar...