Navitest: Falk F6 3rd Edition Car & Bike

Das Navigationsgerät F6 3rd Edition Car & Bike von Falk ist eigentlich kein ausgewiesenes Motorrad-Navi. Aber es lässt sich mit einer Hülle und einem Halter aus dem Zubehör Motorrad-tauglich machen. Außerdem bietet die Version „Car & Bike“ eine interessante Anwendung für alle Outdoor-Fans: topografische Karten. Das Navi kommt, wie alle Falk-Geräte ziemlich edel aus dem Karton. Regen und Matsch mag es nicht, deshalb muss es beim Motorrad fahren oder bei Outdoor-Aktivitäten in die wasserfeste Hülle aus dem Zubehör. Dadurch ist die Frage, ob das Navi mit Motorrad-Handschuhen zu bedienen ist, relativ unwichtig.

Steckt das Gerät erstmal in der Hülle, ist es eh nur noch bedingt zu bedienen. Mit dem Lenker-Halter lässt es sich schnell befestigen – eine Halter-Variante für Stummellenker bietet Falk, wie all die anderen Hersteller, allerdings nicht. Aber es ist ja wie gesagt eigentlich auch kein Motorrad-Navi.

Die Navigation an sich funktioniert prima, die Bedienung ist einfach. Nach dem Einschalten, fragt die Car & Bike-Ausführung, ob man über Straßen navigiert werden möchte, oder die topografischen Karten nutzen will.

Besonders gut: Echt-Sicht

Besonders positiv ist uns bei der Straßennavigation die Echt-Sicht aufgefallen. Das Navi zeigt nämlich in bestimmten Situationen, wie zum Beispiel bei Autobahn-Kreuzen, die tatsächliche Umgebung und keinen Karten-Modus. Damit kommt mann recht einfach über Autobahn-Kreuze und dergleichen.

Nur die geringe Laufzeit des Akkus ist ein Problem. Beim Auto sollte man da immer das Ladegerät dabei haben. Wer mit dem Motorrad, Fahrrad oder zu Fuß unterwegs ist, sollte den zusätzlichen Akku im Gepäck haben, um auch wieder nach Hause zu finden.

Im Paket sind Straßenkarten von 43 europäischen Ländern enthalten. Wie andere Geräte auch bietet das Falk F6 einen Umleitungs-Manager und TMC zur Stauwarnung und -umfahrung.

Wer ein Navigationsgerät von Falk kauft, profitiert davon, dass Falk zu MAIRDUMONT gehört und diese auch Marco Polo im Konzern haben. So sind die Falk-Navis mit einem Reiseführer mit Tipps von Marco Polo ausgestattet.

Ich will raus!

Da helfen die topografischen Karten eindeutig. Egal, ob mit der Enduro, dem Quad oder zum Wandern. Die topografischen Karten haben jeden noch so kleinen Feld- und Wanderweg drauf und mit der Zusatzsoftware MagicMaps Scout 4.0 ist sogar eine Routenplanung auf Rad- und Wanderwegen möglich.

Das Falk F6 3rd Edition kostet etwa 200 Euro, wer viel draußen unterwegs ist, sollte 100 Euro mehr berappen und lässt sich auch über Wanderwege navigieren.